北方冬日里的雪,下得是那樣的大。寂靜的深夜,長(zhǎng)長(zhǎng)的月臺(tái)上站滿(mǎn)了許許多多來(lái)來(lái)往往的人……在這茫茫雪夜下,這一切顯得是那樣的親切。此時(shí)此刻,溫暖的心與寒冷的夜形成了巨大反差。看著他們伴著一股暖流,不禁讓我想到了許多許多……
當(dāng)我懷揣著初次南下深圳探親的夢(mèng),踏上即將奔馳的列車(chē)時(shí),看著窗外人們正在揮手送別的情形,不禁又讓我有些莫名的感動(dòng)!伴著汽笛聲的響起,列車(chē)徐徐開(kāi)出了站臺(tái),透過(guò)窗,望著漸行漸遠(yuǎn)的故鄉(xiāng),望著寂靜的夜,望著飛馳而過(guò)的景物,不由得讓我快步放下隨身的行李,慢慢靜下心來(lái)去欣賞……
隨著離家越來(lái)越遠(yuǎn),車(chē)廂里的燈也熄滅了,雪色慢慢消融在這寂靜的夜里。霓虹燈下映襯著紅橙橙的天已不再那么刺眼了,北方家鄉(xiāng)的雪色也已漸漸消失了,繁星在我的感覺(jué)中已經(jīng)伴著灰蒙蒙的天發(fā)亮了。車(chē)廂里還是那樣的靜。坐在車(chē)窗下,只聽(tīng)得鐵軌與車(chē)輪咔嚓咔嚓的摩擦,仿佛這個(gè)世界已被機(jī)械的嘈雜所占有。機(jī)械的音符是那樣的單調(diào),這一切將車(chē)內(nèi)顯得更加的寧?kù)o。
隨后我起身上鋪,當(dāng)躺在我的鋪位時(shí),望著對(duì)面家人的面龐,陌生的夜也變得熟悉了,漸漸的我進(jìn)入了“夢(mèng)鄉(xiāng)”……但是在“睡夢(mèng)“中我卻總能感覺(jué)到列車(chē)進(jìn)站的情境與發(fā)車(chē)時(shí)的汽笛鳴叫,可能“睡夢(mèng)中”的我是這寂靜夜下不平靜的精靈吧!
迷迷糊糊的我又進(jìn)入了“夢(mèng)鄉(xiāng)”。突然車(chē)廂一陣劇烈的震動(dòng)又把我吵醒。抬頭透過(guò)車(chē)窗窗簾的縫隙看到了天津站的標(biāo)記,我又嘆了一口氣,原來(lái)南方是那么的遙遠(yuǎn)呀!
經(jīng)過(guò)一夜的顛簸,天色慢慢地亮了。我悄悄的爬下鋪位,走到窗下才發(fā)現(xiàn)我竟然是這車(chē)廂里醒來(lái)的第一個(gè)!我暗自高興??粗巴鉂u漸發(fā)亮的天,興奮的心情已經(jīng)把我從疲勞的深淵撈起。窗外的景象已不再是毫無(wú)生機(jī)了,遠(yuǎn)處已經(jīng)能看到了些北方冬日里難得的綠意!
這時(shí)聽(tīng)身邊經(jīng)常旅行的師傅說(shuō),這是山東或者河南境內(nèi)的冬小麥。原來(lái)這邊的冬天也充滿(mǎn)生機(jī)呀!談笑之間我了解到了許許多多我未知的世界。不知不覺(jué)我們走過(guò)了黃河,但與我想象中不同的是它是默默無(wú)聞的,平緩蒼白的,寬寬長(zhǎng)長(zhǎng)的,不覺(jué)得是那么的兇悍,那樣的蒼勁有力。
可能是冬季讓她少了些脾氣吧!我不知道用什么樣的詞語(yǔ)來(lái)形容這條蜿蜒曲折孕育了華夏文明的母親河??赡苁俏业膶W(xué)識(shí)低淺吧,在我眼中只是看到她冬日里的寂靜。跨過(guò)黃河我們漸漸來(lái)到了菏澤車(chē)站的站臺(tái),站臺(tái)不太大,但充斥著繁忙的景象,難道他們也是在為這個(gè)春節(jié)做最后的準(zhǔn)備嗎?就在我更仔細(xì)的觀察時(shí),列車(chē)便再次發(fā)車(chē)了。越往南方越看不到雪后的跡象,越往南方綠色越是濃密。在這里已經(jīng)是提前感受二十四節(jié)氣的立春了。呵呵!好像外面也有一些“雨水”節(jié)氣的味道,看來(lái)這邊不再是按照二十四節(jié)氣耕種收獲啦。
“你知道北方人與南方人的區(qū)別嗎?”“呵呵,自然環(huán)境不一樣唄?!薄安蝗珜?duì)”……“怎么?”一對(duì)父女倆的對(duì)話(huà)吸引了我……
通過(guò)對(duì)話(huà)我才知道原來(lái)最明顯的不同就是語(yǔ)言, 人們常說(shuō)的“南腔北調(diào)”就是最好的形容。其次南方人黝黑、瘦小,北方人高大、白皙;南方人細(xì)膩、多思、聰慧,北方人豪放、耿直、豁達(dá)……還有在吃上,南北雙方古時(shí)候有“北面南米,北馬南船”的說(shuō)法。南方人好吃米,北方人好吃面。以前北方大米供應(yīng)有限,到北方的南方人最受不了的就是吃面,一大碗的分量永遠(yuǎn)也品不出滋味,南方人一向以精吃出名,也造就了一個(gè)精巧的胃來(lái)。一大碗普通的面,怎么說(shuō)都覺(jué)得它像一座大山,恐怕得做幾頓吃??偟膩?lái)說(shuō),北方飲食粗狂,分量足,而南方則精工細(xì)鑿,小巧別致……
我聽(tīng)了他們的話(huà),心想,看來(lái)在南方過(guò)年得入鄉(xiāng)隨俗,領(lǐng)略南方的各種風(fēng)情了。呵呵,深圳,什么時(shí)候我才能品嘗你的諸種滋味呢?“呀,長(zhǎng)江!快看,這不是九江長(zhǎng)江大橋嗎?”一個(gè)聲音將我的視線(xiàn)吸引到了車(chē)外。橋體隨著列車(chē)的節(jié)奏在向后劃去。伴著列車(chē)通過(guò)橋身時(shí)隆隆的聲音,整個(gè)大橋給人呈現(xiàn)出優(yōu)美端莊,雄偉壯觀的造型,這絕不遜色于南京長(zhǎng)江大橋的豐韻!
呵呵,行走在京九線(xiàn)上,看到這么多美麗的景致,感受不同地域的風(fēng)土人情,真是收獲不淺呀!
“你知道京九鐵路沿線(xiàn)的革命老區(qū)嗎?”一個(gè)五十歲左右的中年人問(wèn)我?!边@個(gè)?不太清楚?!薄昂呛牵嬖V你吧年輕人,在京九線(xiàn)上自北而南依次是冀中根據(jù)地、魯西南—鄂豫皖根據(jù)地、黃麻地區(qū)、井岡山根據(jù)地、廣東阿源支隊(duì)根據(jù)地等,這些都是獨(dú)特的紅色旅游地呀!”“哦,是嗎?”“而且井岡山是‘紅色革命的搖籃’呦!紀(jì)念勝地眾多,很值得去旅游呀!”“嗯,有機(jī)會(huì)一定會(huì)去的!”“你知道修建京九鐵路的意義嗎?”“不太清楚!”“我曾經(jīng)看過(guò)一本書(shū)上面介紹說(shuō),京九鐵路是我國(guó)目前僅次于長(zhǎng)江三峽工程的第二大工程,是我國(guó)一次性建成雙線(xiàn)線(xiàn)路最長(zhǎng),投資最多的鐵路。它對(duì)緩解南北運(yùn)輸緊張,改變鐵路“瓶頸”起到了關(guān)鍵作用,特別是維護(hù)了港澳地區(qū)穩(wěn)定和繁榮。加快沿線(xiàn)革命老區(qū)脫貧致富,具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義呦。 ”“哦?你是說(shuō)京九線(xiàn)的建設(shè)帶動(dòng)革命老區(qū)井岡山、廬山、大別山革命老區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展嗎?”“對(duì)呀,小伙子地理學(xué)的不錯(cuò)嘛!”“呵呵,跟老師傅比還是有差距!”“哦,呵呵?!薄?/SPAN>
在路上我們聊了一道,當(dāng)我再抬起頭時(shí)才發(fā)現(xiàn),已經(jīng)到南昌了。夜景下的南昌是那樣的美麗與神秘。她是五代南唐之都,是富有傳奇革命色彩的古城。雖然是古城,但在我眼中卻不乏現(xiàn)代與活力?!把?,南昌!周總理,朱德元帥指揮八·一起義的地方,有朝一日我一定拜訪您!
夜色下美麗的南昌呀,訴說(shuō)著她的過(guò)去與未來(lái),令我神往,令我難忘!是否她也在祝福此次我們南下的深圳之旅!”……